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  2. 安徽太平:高強預應力錨桿支護讓生產更安全

    來源: 發布時間:2020-04-22 瀏覽次數:653

    問題

    安徽太平礦業有限公司位于皖北平原、淮北市濉溪縣境內,屬于地下開采礦山,礦區巖石受巖漿巖的侵入吞蝕,地層殘缺不全,多呈半島狀、島狀捕虜體的形態存在閃長巖體中。礦體頂底板巖石多為矽卡巖、蛇紋巖、各種蝕變的閃長玢巖,大理巖次之。矽卡巖類(蝕變巖)常為礦體的直接頂、底板,其形態及范圍受接觸構造控制,暴露后,遇水易崩、碎化、膨脹,甚至在無淋水的條件下,矽卡巖吸收空氣中的水分,也不斷崩解、膨脹、完全失去強度,巖體穩固性極差。礦山針對不同的礦巖條件,相應采取了噴、錨、掛網、砌筑砼及鋼支架等不同的支護形式,局部采用梯形鋼支架背板支護。在各中段,階段運輸巷道雖然進行了簡易錨網噴支護,但地壓顯現嚴重,局部發生了底鼓,多處發生巷道側幫膨出大變形。在水溝側,圍巖膨出變形擠壓水溝,致使澆砌水溝斷面縮減,甚至堵塞。持續的膨出變形常導致巷道圍巖片幫塌落而無法采礦,或堵塞巷道不能運礦,甚至造成安全生產事故,需要及時治理,進行重復支護。

    方案

    高強預應力錨桿支護技術是一種主動支護體系,由于錨桿鋼絲繩網具有一定的延伸性,允許圍巖的適度變形,具有讓壓增阻、增阻快、阻力高的特性,是一種高強度柔性主動支護方式,能適應深井、高地壓、高圍巖變形的力學特性,能最大限度的與圍巖共同作用,控制圍巖的變形破壞,保證巷道的穩定。它能根據巷道圍巖特性、條件、巷道用途、使用要求采取單一或者多種方式組合的支護方式對巷道進行支護,滿足安全生產需要。

    創新

    選擇-300中段主運巷4-5線具有代表性復雜巷道進行試驗,該設計巷道距離4-5線運輸巷為30米,繞道設計長度119.32米。

    效果

    通過采取截面四邊形移近量監測,每隔10米建立一個檢測組,監測顯示掘進60天后,兩幫相對移近量綜合小于20毫米,頂底板相對移近量小于30毫米,120天后兩幫相對綜合移近量小于30毫米,頂底板移近量小于35毫米,并趨于穩定。巷道基本不需維修。因此,采用高強預應力錨桿+錨索聯合支護能有效的阻止巷道離層、控制圍巖變形。

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